{"id":442,"date":"2011-03-05T17:06:46","date_gmt":"2011-03-05T16:06:46","guid":{"rendered":"http:\/\/zintoo.com\/blog\/?p=442"},"modified":"2011-03-05T17:06:46","modified_gmt":"2011-03-05T16:06:46","slug":"your-seat-is-too-high","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/zintoo.com\/?p=442","title":{"rendered":"Your seat is too high"},"content":{"rendered":"<p>P\u00e5 Slowtwitch \u00e4r det ett \u00e5terkommande tema att filma eller fota sig sj\u00e4lv och bli bed\u00f6md. Prim\u00e4rt inom simning och cykling. Jag har sj\u00e4lv gjort detta f\u00f6r simning, <a href=\"http:\/\/zintoo.com\/blog\/?p=18\">beskrivet i ett tidigare inl\u00e4gg<\/a>. Med allt mer tid p\u00e5 trainern med tempohojen k\u00e4nde jag att det var dags att se till att aero-positionen var optimerad ocks\u00e5.<br \/>\n<!--more--><br \/>\nN\u00e4r jag skaffade hojen gjorde jag en ordentlig kroppsm\u00e4tning f\u00f6r att anv\u00e4nda p\u00e5 <a href=\"http:\/\/www.competitivecyclist.com\/za\/CCY?PAGE=FIT_CALCULATOR_INTRO\">Competitive Cyclist<\/a>. Med dessa v\u00e4rden valde jag ram-storlek, och inst\u00e4llningar f\u00f6r cykeln, och t\u00e4nkte d\u00e4rmed att allt var ok. Detta var min position d\u00e5:<br \/>\n<a href=\"http:\/\/zintoo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/IMG_4030.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/zintoo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/IMG_4030-300x268.jpg\" alt=\"\" title=\"Orginal-position\" width=\"300\" height=\"268\" class=\"alignnone size-medium wp-image-434\" \/><\/a><\/p>\n<p>&#8221;Experterna&#8221; p\u00e5 Slowtwitch fick bed\u00f6ma denna. <a href=\"http:\/\/forum.slowtwitch.com\/gforum.cgi?post=3229608\">De var inte n\u00e5diga<\/a>.<\/p>\n<p>Det f\u00f6rsta svaret \u00e4r alltid &#8221;Your seat is too high&#8221;, oavsett om det var sant eller inte. I mitt fall var det v\u00e4ldigt sant, ins\u00e5g jag pl\u00f6tsligt sj\u00e4lv. Jag har f\u00f6rr alltid anv\u00e4nt h\u00e4l p\u00e5 pedal-metoden f\u00f6r att s\u00e4tta sadelh\u00f6jden. Nu hade jag 3cm luft mellan fot och pedal. Den andra kommentaren var att min rundade rygg f\u00e5ngade mkt vind, men ocks\u00e5 att den gav en kurvatur i nacken som inte var h\u00e5llbar. Och jag som tyckte jag s\u00e5g ut som Lance&#8230;<\/p>\n<p>Till saken h\u00f6r att jag sen i h\u00f6stas k\u00e4mpat med l\u00f6parkn\u00e4, och det kan knappast ha hj\u00e4lpts av att jag k\u00f6rt trainern med fullt str\u00e4ckt ben. Och p\u00e5 Kalmar Triathlon i somras hade jag sv\u00e5ra sm\u00e4rtor i nacken, ngt som jag trodde berodde p\u00e5 f\u00f6r lite tr\u00e4ning mer \u00e4n ngt annat. S\u00e5 deras r\u00e5d k\u00e4ndes pl\u00f6tsligt r\u00e4tt s\u00e5 vettiga.<\/p>\n<p>S\u00e4nka sadeln \u00e4r enkelt, platta ut ryggen \u00e4r sv\u00e5rt, men skillnaden i k\u00e4nsla i nacken kom direkt. Min kurviga rygg har ju sin orsak i min generellt d\u00e5liga h\u00e5llning, s\u00e5 nu kanske jag till slut har ett incitament att komma tillr\u00e4tta med det.<\/p>\n<p>Hur som, h\u00e4r \u00e4r min nya position, med konturen av den gamla synlig f\u00f6r j\u00e4mf\u00f6relse:<br \/>\n<a href=\"http:\/\/zintoo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2011\/03\/composed.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/zintoo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2011\/03\/composed-300x264.jpg\" alt=\"\" title=\"composed\" width=\"300\" height=\"264\" class=\"alignnone size-medium wp-image-439\" \/><\/a><\/p>\n<p>I ett nummer av Kadens nyligen s\u00e5 kollades olika &#8221;Bike fit&#8221;-st\u00e4llen upp. Det kostar fr\u00e5n ganska dyrt, 1000kr, till dyrare, drygt 2000kr. Kanske f\u00e5r man vad man betalar f\u00f6r, men vill man inte betala alls s\u00e5 tror jag inte detta \u00e4r ett helt dumt alternativ.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>P\u00e5 Slowtwitch \u00e4r det ett \u00e5terkommande tema att filma eller fota sig sj\u00e4lv och bli bed\u00f6md. Prim\u00e4rt inom simning och cykling. Jag har sj\u00e4lv gjort detta f\u00f6r simning, beskrivet i ett tidigare inl\u00e4gg. Med allt mer tid p\u00e5 trainern med tempohojen k\u00e4nde jag att det var dags att se till att aero-positionen var optimerad ocks\u00e5.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6,3,11],"tags":[15,34],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/zintoo.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/442"}],"collection":[{"href":"https:\/\/zintoo.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/zintoo.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zintoo.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zintoo.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=442"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/zintoo.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/442\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/zintoo.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=442"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/zintoo.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=442"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/zintoo.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=442"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}