{"id":594,"date":"2011-07-21T13:24:43","date_gmt":"2011-07-21T11:24:43","guid":{"rendered":"http:\/\/zintoo.com\/blog\/?p=594"},"modified":"2011-07-21T13:24:43","modified_gmt":"2011-07-21T11:24:43","slug":"sovde-triathlon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/zintoo.com\/?p=594","title":{"rendered":"S\u00f6vde Triathlon"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>
Vi relaxar lite kv\u00e4llen f\u00f6re med en delad halvflaska eko-r\u00f6tt och en p\u00e5se sourcream & onion.<\/figcaption><\/figure>
\nI helgen var det dags f\u00f6r S\u00f6vde Triathlon, en liten t\u00e4vling p\u00e5 halv-ironman distans (1.9km simning, 90km cykel, 21km l\u00f6pning). N\u00e4r m\u00e5len f\u00f6r 2011 sattes upp var denna t\u00e4vling en fullfokust\u00e4vling, t\u00e4nkt att putsa p\u00e5 det som beh\u00f6vde putsas inf\u00f6r Kalmar, samt s\u00e4tta ett ordentligt nytt pb p\u00e5 str\u00e4ckan (Tj\u00f6rn 2009 kan ju egentligen knappt r\u00e4knas med sin korta simning<\/a>, men jag ville sl\u00e5 cykel-, l\u00f6p-, och transition-tider).
\n
\nDock f\u00f6rb\u00e4ttrades inte mitt kn\u00e4 som jag hoppats. PB:t p\u00e5 Gbgvarvet tog mig ocks\u00e5 tillbaka n\u00e5gra m\u00e5nader i rehabben, s\u00e5 planen fick \u00e4ndras. Mitt st\u00f6rsta haveri i Kalmar var l\u00f6pningen, s\u00e5 jag best\u00e4mde mig f\u00f6r att l\u00e4gga upp loppet f\u00f6r att f\u00e5 en s\u00e5 n\u00e4ra Kalmar-upplevelse p\u00e5 l\u00f6pningen som m\u00f6jligt. Det innebar maxad simning och cykel, f\u00f6r att sedan jogga igenom halvmaran.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Man \u00e4r s\u00e4llan s\u00e5 snygg som med "goggle-eyes" och badm\u00f6ssa p\u00e5 sne...<\/figcaption><\/figure>
\nP\u00e5 simningen var det fokus p\u00e5 frekvens, navigering, och f\u00f6lja f\u00f6tter. Som vanligt gick det lite snett p\u00e5 h\u00f6gerandning, v\u00e4nsterandning gick rakare (\u00e4ven om jag d\u00e5 inte s\u00e5g s\u00e5 mkt av f\u00e4ltet). Upp f\u00f6r varvning visade klockan 17 minuter, det var v\u00e4l ok t\u00e4nkte jag och sprang med h\u00f6ga kliv och h\u00f6gre puls ut igen. V\u00e4l ”vilandes” i vattnet ins\u00e5g jag att jag startat klockan en minut f\u00f6re start, f\u00f6r att slippa t\u00e4nka p\u00e5 det n\u00e4r skottet gick. F\u00f6rsta km p\u00e5 1 minuter mao. Mer \u00e4n ok.
\nAndra varvet f\u00f6rs\u00f6kte jag lugna ner det lite, efter pulsrusning vid varvning, men hamnade snart i en sk\u00f6n sluggning \u00e4nd\u00e5. Ganska l\u00e5ngt fram i f\u00e4ltet var det j\u00e4mnare \u00e4n det varit precis vid start, s\u00e5 jag tog ett par f\u00f6tter efter 1500m eller s\u00e5 som jag f\u00f6ljde till uppg\u00e5ng. Ngnstans strax under 32 minuter tog simningen totalt, \u00f6ver f\u00f6rv\u00e4ntan d\u00e5 Wolffram menar att den dessutom var l\u00e5ng<\/a>.<\/p>\n

T1 gick hyfsat, lugnt och kontrollerat, med strumpor. Iv\u00e4ggjoggandes med cykeln m\u00e4rker jag dock att nummerlappen \u00e4r p\u00e5 v\u00e4g att lossna. F\u00e5r kr\u00e5ngla med det kanske 30s, och best\u00e4mde mig f\u00f6r att i forts\u00e4ttningen anv\u00e4nda alla fyra s\u00e4kerhetsn\u00e5lar, ist\u00e4llet f\u00f6r bara tv\u00e5 i h\u00f6rnen. Samtidigt som mig startade en kille med att sparka loss sina flaskor ur sitt sadelmonterade flaskst\u00e4ll. Ska folk l\u00e4ra sig ngn g\u00e5ng att det inte finns ngt bra med dessa? De \u00e4r inte aero, de kostar mkt pengar, och de kastar regelbundet ut flaskorna. <\/p>\n

Pulsen rusade direkt till \u00f6ver 170 p\u00e5 cykeln, men t\u00e4nkte att det nog var mest adrenalin, och brydde mig inte om att f\u00f6rs\u00f6ka ta ner ned. Ngn km fr\u00e5n start, d\u00e4r asfalten b\u00f6rjade bli rej\u00e4lt d\u00e5lig, stod en kille med dyr cykel och f\u00f6rs\u00f6kte f\u00e5 fast sin sadelstolpe. Det \u00e4r av ngn anledning v\u00e4ldigt sv\u00e5rt att bygga en tempohoj med kolfiberstolpe som sitter fast, Cerv\u00e9lo P4 tex. har ett k\u00e4nt problem med detta. Min stolpe sitter som tur \u00e4r fast sedan Benny p\u00e5 Veloposition<\/a> drog fast den med lite kolfiberpasta. Hur som s\u00e5 drog jag p\u00e5, h\u00f6gt i det aeroba intervallet. N\u00e5gra riktiga dyrgripar swishade om, n\u00e5gra k\u00f6rde jag om igen n\u00e4r de fastnade i uppf\u00f6rsbackarna. Asfalten var erbarmligt d\u00e5lig, p\u00e5 ett st\u00e4lle var det tom. h\u00e5l och glaskross. Jag var pl\u00f6tsligt v\u00e4ldigt n\u00f6jd med mina mjukt pumpade 25mm-d\u00e4ck. Det finns ett utbrett missf\u00f6rst\u00e5nd att d\u00e4ck ska vara s\u00e5 smala och h\u00e5rda som m\u00f6jligt, detta \u00e4r dock bara sant i velodromer. I riktiga f\u00f6rh\u00e5llanden s\u00e5 b\u00f6rjar det bli sv\u00e5rare. H\u00e5kanC p\u00e5 happymtb.org<\/a> brukar f\u00f6respr\u00e5ka att man ska ha bredare och mjukare d\u00e4ck. Jag har varit orolig f\u00f6r att aero-f\u00f6rdelarna \u00e4nd\u00e5 ska g\u00f6ra att smala d\u00e4ck vinner, men om vi tror H\u00e5kan: ”Men enl de m\u00e4tningar jag har sett s\u00e5 \u00e4r skillnaden i ’f\u00f6rlust’ (d\u00e5 fr\u00e5n rullmotst\u00e5nd) pga d\u00e4cksbredd och tryck st\u00f6rre \u00e4n ’skillnaden i ’f\u00f6rlust’ (pga aerodynamik) mellan vanliga 32-ekrade hjul och Zipp 808. ”<\/em> S\u00e5 alla m\u00e4nniskor borde s\u00e4tta 25mm d\u00e4ck p\u00e5 sin hoj innan de funderar p\u00e5 att k\u00f6pa dyra hjul. De borde \u00e5 andra sidan k\u00f6pa tempohj\u00e4lm innan de k\u00f6per dyra hjul ocks\u00e5, men dyra hjul \u00e4r v\u00e4l sexigare. Det var en lite tangent, men kontentan var iaf att jag inf\u00f6r alla l\u00e5ngcyklingar i sommar skaffat Conti GP4000S i 25mm som jag k\u00f6r med 80psi ist f\u00f6r 100 i de smala orginald\u00e4cken. Det \u00e4r sk\u00f6nt, och tydligen snabbt.
\nTack vare v\u00e4ndpunkterna kunde jag:<\/p>\n

    \n
  1. Se hur Oscar Olsson<\/a> hela tiden tog in p\u00e5 Stefhan Andersen.<\/li>\n
  2. H\u00e5lla koll p\u00e5 att jag l\u00e5g ungef\u00e4r 28-29, vilket k\u00e4ndes ok.<\/li>\n<\/ol>\n

    \"\"<\/a>
    Keepin it aero for the public<\/figcaption><\/figure>
    \nI slutet p\u00e5 andra varvet gick jag ikapp en vitkl\u00e4dd kille p\u00e5 en Canyon som tog det alldeles f\u00f6r lugnt n\u00e4r han \u00e5t, och inte hade koll p\u00e5 banan (var p\u00e5v\u00e4g \u00e5t fel h\u00e5ll b\u00e5de i v\u00e4ndpunkt och ett senare tillf\u00e4lle). N\u00e4r han var p\u00e5v\u00e4g att sv\u00e4nga av mot transition 20km f\u00f6r tidigt tr\u00f6ttnade jag och st\u00e4llde mig p\u00e5 pedalerna och drog om, skrikandes ngt sk\u00e4mt om att han var tr\u00f6tt p\u00e5 att cykla. N\u00e4r man drar om ngn j\u00e4mnstark vill man inte ha dem p\u00e5 rulle, d\u00e5 en ”tillbaka-kaka” inneb\u00e4r att man ska sl\u00e4ppa av, och det ville inte jag, s\u00e5 jag stod p\u00e5 r\u00e4tt h\u00e5rt i ngn km. Tills in bil st\u00e5r stilla i k\u00f6rf\u00e4ltet blinkandes v\u00e4nster. Jag tolkar situationen fel och k\u00f6r om p\u00e5 v\u00e4nster, samtidigt som bilen saaaakta b\u00f6rjar korsa v\u00e4gbanan. Man har inte j\u00e4ttebra bromsar p\u00e5 en tempohoj, och i 40-45km\/h s\u00e5 har man en klart m\u00e4rkbar stoppstr\u00e4cka. Skrikandes fula ord f\u00f6r full hals beredde jag mig p\u00e5 att det skulle g\u00f6ra ont…<\/p>\n

    Som tur var fick jag ner farten samtidigt som bilen uppt\u00e4ckte mig, s\u00e5 jag klarade kollision genom att rulla ner p\u00e5 grusv\u00e4gen dit bilen var p\u00e5v\u00e4g. Tittade s\u00e5 argt jag kunde p\u00e5 f\u00f6raren och passagerarna och b\u00f6rjade jaga ikapp den vita killen igen (som f\u00f6r \u00f6vrigt skrek ett \u00e4kt-danskt ”Fo i helvide!” n\u00e4r han ocks\u00e5 blev lite arg p\u00e5 bilen). Ngn mil senare ins\u00e5g jag att det var jag som gjort fel (man k\u00f6r inte om v\u00e4nsterblinkare p\u00e5 v\u00e4nster, oavsett hur m\u00e5nga nummerlappar man har p\u00e5 sig) och fick sk\u00e4mmas lite. Jag k\u00f6rde ocks\u00e5 om den vita killen igen, och rullade av de sista 5km f\u00f6r att vara lite avslappnad till t2 och l\u00f6pning. Cyklingen klarades av p\u00e5 2:26:43 (35.6km\/h i snitt, d\u00e5 cyklingen var h\u00f6gst 87km, kanske bara 86.5), l\u00e5ngt \u00f6ver f\u00f6rv\u00e4ntan.<\/p>\n

    \"\"<\/a>
    Lyckas b\u00e5de f\u00f6lja v\u00e4gmarkering och vinka samtidigt!<\/figcaption><\/figure>
    \nUt p\u00e5 l\u00f6pningen k\u00e4ndes kn\u00e4statusen v\u00e4ldigt os\u00e4ker. Skippade stretch i transition, men n\u00e4r det \u00e4nd\u00e5 k\u00e4ndes som att det var dags att ta en liten ”natur-paus” s\u00e5 drog jag igenom fram- och utsida l\u00e5r och blev omsprungen av dansken i vitt. H\u00e4r kom ocks\u00e5 Oscar f\u00f6rbi med ledarcykel. Han hade ryckt ordentligt visade det sig och h\u00f6ll ledningen in i m\u00e5l.<\/p>\n

    Hade t\u00e4nkt h\u00e5lla 25, 24, 23, 22min per varv, men som banan s\u00e5g ut fick det bli lite mer taktik. Sp\u00e5ret gick f\u00f6rst genom skogen d\u00e4r det bara var att trippa p\u00e5 p\u00e5 den smala ”stigen”, men sen var det en l\u00e5ng asfalterad rakstr\u00e4cka ut till v\u00e4ndpunkt d\u00e4r man hade motvind p\u00e5 v\u00e4g tillbaka. H\u00e4r kom Henrik Mos\u00e9n ikapp (jag hade sett att han legat strax bakom hela cyklingen, och han kan springa, s\u00e5 det var inte j\u00e4ttef\u00f6rv\u00e5nande), s\u00e5 jag sprang och snackade med honom de 2km in till varvning. Smartare hade varit att ta hans rygg i vinden, men det fick jag spara till varv 2 t\u00e4nkte jag, och s\u00e5g honom strax d\u00e4refter rycka ifr\u00e5n. Skit.<\/p>\n

    \"\"<\/a>
    Pacear med en kille rockin it classic style<\/figcaption><\/figure>
    \nAndra och tredje varvet lunkades p\u00e5, visade sig att jag h\u00f6ll v\u00e4ldigt n\u00e4ra 24 min p\u00e5 varje varv, vilket k\u00e4ndes ok d\u00e4r jag joggade p\u00e5 aerob tr\u00f6skel (=teoretisk maxfart i Kalmar). Fru Arnstr\u00f6m sporrade och p\u00e5minde mig om att ha roligt (hennes grundkrav f\u00f6r att st\u00e4lla upp p\u00e5 mina tokerier). Ut p\u00e5 sista varvet var jag pl\u00f6tsligt ikapp dansken i vitt. Han hade uppenbarligen stumnat, d\u00e5 han i b\u00f6rjan dragit iv\u00e4g med ca 4min\/km, men nu tappat ner till kanske 4.45. N\u00e4r han gr\u00e4vde efter gel t\u00e4nkte jag att jag hade en chans och drog om lade i en h\u00f6gre v\u00e4xel. Han hade redan p\u00e5 cyklingen visat att han tappat fart n\u00e4r han \u00e5t, och om han dessutom beh\u00f6vde \u00e4ta med 20 minuter kvar s\u00e5 kanske v\u00e4ggen var n\u00e4ra t\u00e4nkte jag. Fick snabbt luckan jag hoppats p\u00e5, och joggade p\u00e5.<\/p>\n

    Ut i motvinden hade jag dock ingen l\u00e4mplig rygg. Jag stumnade och dansken i vitt kom ikapp. F\u00f6rs\u00f6kte f\u00f6lja, men det var k\u00f6rt. Spurtade lite uppgivet p\u00e5 slutet utan chans eller risk att byta placering (det \u00e4r hyfsat ensamt i fr\u00e4mre delen av den svensk triathlon-t\u00e4vling), och gick i m\u00e5l p\u00e5 4h38, med en avslutande l\u00f6pning p\u00e5 1:35:43. Kom 10 i herrsenior (av 29) och 17 totalt (av 184).<\/p>\n

    \"\"<\/a>
    Celebratory plastmugg med cola<\/figcaption><\/figure>
    \nMin m\u00e5ls\u00e4ttning hade 35+2h35+1h35 = 4h45. Om cyklingen varit l\u00e5ng nog hade jag haft 4h44. Close, but still a cigar! N\u00e5gra bra saker att ta med sig \u00e4r att t\u00e4vlingssimning gick helt ok, jag verkar ha f\u00e5tt in en ny v\u00e4xel p\u00e5 cykeln, samt att kn\u00e4t h\u00f6ll hyfsat (inte alls lika illa som efter varvet). <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    I helgen var det dags f\u00f6r S\u00f6vde Triathlon, en liten t\u00e4vling p\u00e5 halv-ironman distans (1.9km simning, 90km cykel, 21km l\u00f6pning). N\u00e4r m\u00e5len f\u00f6r 2011 sattes upp var denna t\u00e4vling en fullfokust\u00e4vling, t\u00e4nkt att putsa p\u00e5 det som beh\u00f6vde putsas inf\u00f6r Kalmar, samt s\u00e4tta ett ordentligt nytt pb p\u00e5 str\u00e4ckan (Tj\u00f6rn 2009 kan ju egentligen knappt … <\/p>\n

    Forts\u00e4tt l\u00e4sa \u201dS\u00f6vde Triathlon\u201d<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,11],"tags":[28,34],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/zintoo.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/594"}],"collection":[{"href":"https:\/\/zintoo.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/zintoo.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zintoo.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zintoo.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=594"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/zintoo.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/594\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/zintoo.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=594"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/zintoo.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=594"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/zintoo.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=594"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}