{"id":861,"date":"2024-09-22T22:49:45","date_gmt":"2024-09-22T20:49:45","guid":{"rendered":"https:\/\/zintoo.com\/?p=861"},"modified":"2024-09-22T22:49:45","modified_gmt":"2024-09-22T20:49:45","slug":"ironman-kalmar-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/zintoo.com\/?p=861","title":{"rendered":"Ironman Kalmar 2024"},"content":{"rendered":"\n

Jag minns inte riktigt varf\u00f6r jag anm\u00e4lde mig till min f\u00f6rsta Ironman (J\u00e4rnman som det hette d\u00e5) 2010, och n\u00e4r jag g\u00e5tt i m\u00e5l var jag s\u00e5 f\u00f6rst\u00f6rd mentalt att jag aldrig ville ta p\u00e5 mig en nummerlapp igen. Det gick \u00f6ver efter ett antal m\u00e5nader, och jag anm\u00e4lde mig men br\u00f6t 2011, s\u00e5 2012 var ett logiskt avslut, och jag k\u00e4nde att jag inte beh\u00f6vde g\u00f6ra detta fler g\u00e5nger. Det tog 11 \u00e5r innan jag \u00e4ndrade mig och anm\u00e4lde mig till i \u00e5r, detta \u00e4r ber\u00e4ttelsen om varf\u00f6r det tog 2 dagar innan jag anm\u00e4lde till n\u00e4sta.<\/p>\n\n\n\n

\u00c4ven om jag gick i pension fr\u00e5n Ironman 2012 fortsatte jag g\u00f6ra halvor, 1-2 varje \u00e5r. Jag funderade p\u00e5 att l\u00e4gga av med triathlon och fokusera p\u00e5 en grej, men jag tycker b\u00e5de cykling och l\u00f6pning \u00e4r f\u00f6r roligt, och att kunna simma hyfsat k\u00e4nns viktigt, s\u00e5 jag lyckades aldrig bli ”ensports-atlet”. D\u00e4remot v\u00e4xlade jag upp och ner ambitionen i tr\u00e4ning och utrustning en del. 2018 var mitt topp\u00e5r. Yngst i H40 och med en enorm cykelform efter att ha ”vunnit” V\u00e4tternrundan s\u00e5 kom jag 2a b\u00e5de i J\u00f6nk\u00f6ping och p\u00e5 SM p\u00e5 Tj\u00f6rn (i \u00e5ldersgruppen). Placeringen i J\u00f6nk\u00f6ping gav mig en kvalplats till ”VM” p\u00e5 halvironman i Nice 2019. 2018 blev dock ett tufft \u00e5r \u00e4nd\u00e5. Det var slitigt p\u00e5 jobbet och kaos i klubben, och det blev allt knepigare att navigera i \u00e4ktenskapet. Kanske var mina reflexer inte p\u00e5 topp n\u00e4r jag p\u00e5 v\u00e4g till jobbet blev p\u00e5k\u00f6rd av en postbil p\u00e5 v\u00e4g ut ur en rondell. Efter ett antal mindre allvarliga olyckor s\u00e5 var denna v\u00e4rre. Efter att ha krossat bilens vindruta hamnade jag p\u00e5 marken och kunde inte komma upp. H\u00f6ftfraktur visade det sig, efter n\u00e5gra om och n\u00e5gra till men. Jag var inst\u00e4lld p\u00e5 att motionskarri\u00e4ren var \u00f6ver.<\/p>\n\n\n\n

Efter 4-5 m\u00e5nader kunde jag \u00e4nd\u00e5 b\u00f6rja sm\u00e5jogga igen, och n\u00e4r en kompis ville k\u00f6ra Halmstad Triathlon med mig s\u00e5 k\u00e4ndes det rimligt med en comeback. Det var min l\u00e5ngsammaste halvironman n\u00e5gonsin, men en fantastisk upplevelse med den givna bakgrunden. Jag kunde efter detta bygga upp mig hyfsat f\u00f6r att ocks\u00e5 ha en trevlig upplevelse i Nice. Men sen kom Covid, och det blev l\u00f6pning som enda fokus (och i k\u00f6lvattnet pers p\u00e5 5000, 10km, halvmara, och helmara). Tempocykeln var s\u00e5ld, s\u00e5 n\u00e4r det blev t\u00e4vlingar igen 2022 s\u00e5 var det med modifierad linjehoj (min \u00e4lskade Aeroad, v\u00e4rt ett eget inl\u00e4gg). Resan fr\u00e5n linjehoj till tempohoj till b\u00e4ttre linjehoj till tempohoj hade jag redan gjort tv\u00e5 g\u00e5nger, och 2023 blev det en tredje, n\u00e4r jag fick syn p\u00e5 en bra begagnat-deal p\u00e5 min dr\u00f6mhoj.<\/p>\n\n\n\n

Men det \u00e4r ju lite av en ond cirkel, man skaffar en cykel, b\u00f6rjar med triathlon f\u00f6r att anv\u00e4nda cykeln, skaffar en lite b\u00e4ttre cykel, k\u00f6r lite mer… Under Black Week k\u00e4ndes det pl\u00f6tsligt rimligt att anm\u00e4la mig till Ironman Kalmar f\u00f6r att f\u00e5 lite mer anv\u00e4ndning av den nya dr\u00f6mcykeln, 11 \u00e5r efter att jag g\u00e5tt i m\u00e5l \u00f6vertygad om att jag var klar med distansen. Nu var det s\u00e5klart inte bara cykelns fel. Barnen var numera sj\u00e4lvg\u00e5ende, min partner inte bara accepterade satsningen utan ville f\u00f6lja med, och jobbet inne i en intensiv, men rolig och energigivande fas. Och s\u00e5 kanske en liiiten nypa \u00e5ldersnoja.<\/p>\n\n\n\n

En startplats och en cykel \u00e4r ju en bra start, men r\u00e4cker inte riktigt hela v\u00e4gen. Jag t\u00e4nkte igenom det kommande dryga halv\u00e5ret, och k\u00e4nde att lite extern styrning vore sk\u00f6nt. Erik ”Triathlonmunken” Olsson \u00e4r en gammal kompis fr\u00e5n klubben, som jag blev lite extra inspirerad av efter hans intervju i podden Triathlonv\u00e4nner. Efter att ha synkat f\u00f6rv\u00e4ntningar enades vi om ett uppl\u00e4gg med v\u00e4ldigt breda penseldrag f\u00f6r de kommande m\u00e5naderna. Detta f\u00f6ljde jag i princip s\u00e5 bra som man kunde hoppas. Simma g\u00f6r man ju aldrig s\u00e5 mycket som man borde, men l\u00f6pning och cykel fick en lugn och fin progression \u00f6ver v\u00e5ren.<\/p>\n\n\n\n

P\u00e5 v\u00e4gen hade jag ett antal t\u00e4vlingar. P\u00e5 f\u00f6rsta delen av V\u00e5rt\u00e4vlingarna satte jag ett ordentligt pers p\u00e5 Skat\u00e5s 8a, men p\u00e5 del tv\u00e5 strulade h\u00f6ften. P\u00e5 G\u00f6teborgsvarvet var det f\u00f6r varmt, och h\u00f6ften och l\u00e5ren strulade ocks\u00e5. Stockholm Marathon gick v\u00e4l \u00e4nd\u00e5 ok efter f\u00f6ruts\u00e4ttningarna, \u00e4ven om jag haltade in sista kilometrarna. Ironman J\u00f6nk\u00f6ping 70.3 skulle g\u00e5 bra, jag ville ha en pallplats och en kvalplats till VM i Marbella. Men framsidorna krampade p\u00e5 cyklingen trots l\u00e5g effekt och l\u00f6pet blev en pl\u00e5ga. Det var med ganska stukat sj\u00e4lvf\u00f6rtroende jag gick in i slutfasen.<\/p>\n\n\n\n

De sista f\u00f6rberedelserna var samtidigt som 6 veckors semester med massa roligt inbokat. Man f\u00e5r se m\u00f6jligheter och inte hinder, s\u00e5 till Bovallstrand och till Finland och till J\u00e4mtland fick v\u00e5tdr\u00e4kt och cykel f\u00f6lja med, och ”de stora penseldragen” m\u00e5lades in mellan andra planerade aktivititer. H\u00e4r b\u00f6rjade det pl\u00f6tsligt k\u00e4nnas som att n\u00e5got bra var p\u00e5 g\u00e5ng. Sista veckan tillbringades i en stuga i Kalmar med egen brygga d\u00e4r jag kunde simma varje morgon och justera dygnet lite varje dag till t\u00e4vlingsdagens tidiga start. En sista finputs, efter att ha studerat starten, var att \u00f6va in dykstart med v\u00e5tdr\u00e4kt och ow-glas\u00f6gonen.<\/p>\n\n\n\n

T\u00e4vlingsdagen anl\u00e4nde med en k\u00e4nsla av att vara redo, och aningen tr\u00f6tt p\u00e5 att v\u00e4nta. Allt fl\u00f6t p\u00e5 exakt enligt plan (med Helena som guide n\u00e4r jag blev lite f\u00f6rvirrad). St\u00e4llde mig mitt i 1h10-gruppen f\u00f6r simningen, tog det lugnt fram\u00e5t, d\u00f6k i och gled iv\u00e4g. De sista simpassen hade tydligt avsl\u00f6jat att jag inte hade n\u00e5got att vinna p\u00e5 att ta i, s\u00e5 simmade v\u00e4ldigt lugnt och avslappnat. D\u00f6m om min f\u00f6rv\u00e5ning n\u00e4r det k\u00e4ndes som jag hela tiden tog mig fram\u00e5t i f\u00e4ltet. Min realistiska m\u00e5ls\u00e4ttning hade varit 1h10, men jag kom upp p\u00e5 1h03, n\u00e5gon minut b\u00e4ttre 2012 d\u00e5 jag simmade v\u00e4ldigt mycket mer.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Jag \u00e4r han med rosa simm\u00f6ssa och svart v\u00e5tdr\u00e4kt.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Transition 1 promenerade jag igenom utan strul och kom iv\u00e4g p\u00e5 cykeln strax f\u00f6re tidsplanen. Det var lite lurig vind, men det gick fort hela v\u00e4gen till \u00d6lands \u00f6skust. Jag hade gjort pejsing-test hos Aktivitus och k\u00f6rde precis p\u00e5 den konservativt rekommenderade effekten. H\u00e4llde ocks\u00e5 i mig mycket energi. Hade f\u00e5tt tips b\u00e5de fr\u00e5n Zantelid, och Umara-Simon direkt, och k\u00f6rde tv\u00e5 flaskor med RIKTIGT stark dricka, ca 110g kolhydrater per timme. N\u00e4r vinden och v\u00e4gen v\u00e4nde blev jag omk\u00f6rd av Svanstr\u00f6m i ett (legalt) t\u00e5g och f\u00f6rs\u00f6kte h\u00e4nga p\u00e5, men fick lite sv\u00e5ra luckor.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

\u00d6ver Allvaret var det k\u00e4mpigt, ensamt, och kissn\u00f6digt. Unnade mig 30s paus p\u00e5 en energistation och m\u00e5dde b\u00e4ttre efter det. P\u00e5 slutet p\u00e5 \u00d6land blev jag omk\u00f6rd av ett riktigt tajt partempo som \u00e4gnade halva tiden att kolla bak\u00e5t efter motorcyklar. Trist. I \u00f6vrigt var det inte s\u00e5 farligt mycket drafting som det var 2012, och en del folk stod ocks\u00e5 i straffboxen.<\/p>\n\n\n\n

Man f\u00e5r ju n\u00e4mna rondellen i Kalmar ocks\u00e5, vilket tryck! Fick syn p\u00e5 fotografen och bj\u00f6d till lite extra. Hade ocks\u00e5 sett Helena och pojkarna p\u00e5 v\u00e4g in, s\u00e5 s\u00e5g till att heja p\u00e5 dem p\u00e5 utv\u00e4gen.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/p>\n\n\n\n

Sista delen p\u00e5 cyklingen var lite knixig, och sv\u00e5r att h\u00e5lla farten p\u00e5, men rullade om n\u00e5gra stycken som pejsat mer aggresivt. Kom tillbaka till Kalmar p\u00e5 4h59, 4min b\u00e4ttre \u00e4n 2012, som dessutom var ca 4km kortare, s\u00e5 i storleksordningen 10min b\u00e4ttre prestation.<\/p>\n\n\n\n

\u00c4ven transition 2 var problemfri. K\u00f6rde med vanliga skosn\u00f6ren f\u00f6r att kunna justera om det blev f\u00f6r tajt, kostade kanske 20s extra. Ut p\u00e5 l\u00f6pet gick det som vanligt alldeles f\u00f6r snabbt. Brickpass hade antytt att det kunde g\u00e5 att springa alldeles f\u00f6r fort, men lite kompis-analys sa mig att allt under 3h10-tempo vore rej\u00e4lt dumdristigt. F\u00f6rsta kilometern gick p\u00e5 4:10. Rena dumheter. Fick stanna och justera skorna, och bromsade ner mig till 4:20-fart.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Det ser ensamt ut inne i Kalmar. Det var det inte.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Valde ganska snabbt att g\u00e5 genom v\u00e4tskestationerna f\u00f6r att s\u00e4kert f\u00e5 i mig dricka och hinna svalka mig. L\u00f6pfarten var nog ganska stabil kring 4:30, men rapportertat blev 4:45 pga. pauserna. Publiken var \u00e4ven p\u00e5 l\u00f6pningen en enorm energikick! Jag f\u00f6rs\u00f6kte bjuda till lite s\u00e5 mycket som det gick, ger man energi f\u00e5r man energi. Helena och pojkarna lekte ocks\u00e5 logistikutmaning och hejade p\u00e5 var de kunde. Ut p\u00e5 sista varvet k\u00e4nde jag mig n\u00e4stan fr\u00e4sch (?!) och kunde n\u00e4stan h\u00f6ja farten lite. Med full kontroll joggade jag in p\u00e5 3h21, 19min b\u00e4ttre \u00e4n 2012 (som var aningen kortare).<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Slutresultat blev 9h31, plats 11a i H45, 82a totalt. 2012 hade jag 9h53 (56a i H30, 219 totalt) men den banan vardrygt 10min kortare. Missade dock pallen med marginal.<\/p>\n\n\n\n

H\u00e4r var jag egentligen n\u00f6jd. I eftersnacket med kompisarna var vi \u00f6verens om att det h\u00e4r \u00e4r alldeles f\u00f6r l\u00e5ngt och f\u00f6r jobbigt och man borde inte h\u00e5lla p\u00e5 s\u00e5 h\u00e4r. Men det kanske var bra att boka boende \u00e4nd\u00e5, f\u00f6r ”man vet ju aldrig”. Och cykeln och den nya v\u00e5tdr\u00e4kten har man ju redan… Efter n\u00e5gon dag hade jag v\u00e4l \u00e4rligt talat b\u00f6rjat leka med tanken redan, men sen fick jag se bilderna…<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Neeeeejjjj!<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ja, det var inte mycket att g\u00f6ra \u00e5t, jag blir tvungen att k\u00f6ra en g\u00e5ng till s\u00e5 jag kan fixa ett bra m\u00e5lg\u00e5ngsfoto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Jag minns inte riktigt varf\u00f6r jag anm\u00e4lde mig till min f\u00f6rsta Ironman (J\u00e4rnman som det hette d\u00e5) 2010, och n\u00e4r jag g\u00e5tt i m\u00e5l var jag s\u00e5 f\u00f6rst\u00f6rd mentalt att jag aldrig ville ta p\u00e5 mig en nummerlapp igen. Det gick \u00f6ver efter ett antal m\u00e5nader, och jag anm\u00e4lde mig men br\u00f6t 2011, s\u00e5 2012 … <\/p>\n

Forts\u00e4tt l\u00e4sa \u201dIronman Kalmar 2024\u201d<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/zintoo.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/861"}],"collection":[{"href":"https:\/\/zintoo.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/zintoo.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zintoo.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zintoo.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=861"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/zintoo.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/861\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":878,"href":"https:\/\/zintoo.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/861\/revisions\/878"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/zintoo.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=861"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/zintoo.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=861"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/zintoo.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=861"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}